Zhruba 7000 amerických dolarů, tedy v přepočtu něco málo přes 160 tisíc korun, by měl stát malý elektromobil, který připravují v Rusku.

Všechny příští "čisté" elektromobily automobilky Škoda ponesou kromě označení modelu ještě také písmena e a iV. Hybridní verze oproti tomu budou světu zvěstovat svoji menší míru elektrifikace kratším nápisem iV.

Celkem 61 nových "čistých" elektromobilů získalo během července na tuzemských úřadech registrační značku. Z údajů Svazu dovozců automobilů vyplývá, že jedničkou trhu byla v tomto měsíci americká značka Tesla. Zaregistrovala celkem 20 vozů.

Během příštího roku hodlá automobilka Citroën představit novou generaci svého tradičního modelu C4. Podle informací, které zveřejnil britský magazín Autoexpress, si zákazníci budou moci vybrat jak tradiční spalovací verzi, tak i plně elektrickou.

Pouze s ohledem na preference v oblasti designu a třeba kapacity zavazadlového prostoru bude záležet, zda se zájemce o elektromobil s logem KIA rozhodne pro model e-Soul nebo e-Niro. Cena i většina technických parametrů jsou totiž shodné. E-Niro je však větší automobil a pojme také více zavazadel.

Malou oslavu při vyrobení přesně dvouapůltisícího kusu vozu LEVC TX uspořádala společnost London EV Company, která je výrobcem tohoto černého taxíku s klasickými historickými tvary.

Zatím ne zcela přesná byla technická data publikovaná o největším elektromobilu světa. Tedy elektrickém dumperu, který přepravuje vytěžený vápenec ve švýcarském dole do cementárny.

Provoz elektromobilu, pokud ho používáme opravdu hodně a dobíjíme ho levnou energií, může být v porovnání s klasickými spalovacími auty hodně výhodný. Někde se však může dobíjení pořádně prodražit.