Automobilka Jaguar Land Rover v současné době velmi zintenzivnila práce na vývoji nových generací svých SUV, které by pro svůj pohon mohly využívat vodíkové palivové články. Tento pohon podle informací, které poskytli čelní představitelé této společnosti magazínu Autocar, dává čím dál větší smysl.

Nabídka elektromobilů se každý měsíc rozšiřuje a někteří zákazníci nemusejí mít úplně jasno, který z modelů by pro jejich potřeby mohl být ten pravý. Určitou nápovědou by mohl být nyní počin britského spotřebitelského internetového portálu What Car, který vyhlásil vítěze své ankety v jednotlivých kategoriích elektromobilů.

Již příští rok během olympijských her v Tokiu se jejich návštěvníci budou moci setkat s elektromobilem značky Toyota, jehož elektromotory budou čerpat energii z lithium-iontové baterie s pevným elektrolytem. Na jejich vývoji největší asijská automobilka spolupracuje se společností Panasonic.

Zatím nikdo oficiálně nepotvrdil, že indická společnost Classic Legends, která je dceřinou firmou obřího průmyslového koncernu Mahindra, a která vlastní práva na loga značek Jawa či Yezdi v Indii, skutečně připravuje elektrický motocykl. Přesto už se spekuluje dokonce o vzhledu elektrické Jawy.

Prvního září na slavnostním večeru v Praze Škoda definitivně odtajní vzhled a všechny parametry svého elektromobilu Enyaq. Leccos si ovšem už můžeme dovodit z prvních oficiálních skic.

Ohromujícím výkonem 608 koňských sil a nejvyšším točivým momentem 1000 Nm bude disponovat rallycrossový speciál Kena Blocka. Vůz se navenek bude tvářit jako klasický Ford Fiesta. A to přesto, že tento model značky s modrým oválem ve své civilní verzi vůbec elektrický pohon nemá.

Elektromobily napájené akumulátory vyráběné automobilkou Hyundai začnou nově používat značku Ioniq. V tiskové zprávě o tom informovala sama korejská společnost.

Již na počátku roku 2021 se představí IONIQ 5, což je elektrický crossover využívající jako základ koncept "45". Za další rok má následovat sedan IONIQ 6. Ten je, pro změnu, odvozený od nejnovějšího koncepčního vozu s názvem Prophecy. Veřejnost ho mohla spatřit letos v březnu.

Třetím počinem, který je připraven pro období nejbližších tří let, se stane velké SUV IONIQ 7.

Všechny tři tyto modely jsou konstruovány na speciální elektrické globální modulární platformě E-GMP, která umožňuje jak rychlé dobíjení, tak i dlouhý dojezd.

Prezentace nové značky se udála v Londýně, kde se obří kolo London Eye přeměnilo v obrovské písmeno Q.

Slovo Ioniq vzniklo spojením anglických slov "ion" (iont) a unique (jedinečný). Původně ho Hyundai využila pouze pro jedno vozidlo, které se nabízelo se třemi různými elektrifikovanými pohony. Přímý nástupce ale podle našich informací nevznikne.

Radek Pecák

Zatím jen studii, která ale z 85 procent předznamenává sériové auto, představila světu automobilka Cadillac. Elektromobil Lyriq by měl být podle interních měření výrobce schopen ujet na jedno dobití 300 mil, tedy více než 480 kilometrů.

Na částce 750 000 Kč začíná plug-in hybridní provedení modernizovaného Renaultu Mégane, které začali nabízet tuzemští dealeři francouzské automobilky. Je to samozřejmě vůz s karosérií kombi.

Zatím na britském trhu, kde se navíc na jeho přídi objeví logo bývalé automobilky MG, začne být v posledním čtvrtletí letošního roku k mání elektromobil Roewe Ei5. Je to vůbec první čistě elektrický kombík. Označení evropské specifikace bude MG 5.