Na kongresu Smart City Expo World Congress v Barceloně značka Seat představila svoji vizi strategie pro městskou mobilitu. Kromě toho, že vzniká speciální obchodní jednotka Seat Urban Mobility, se také světu ukázal další dopravní prostředek s logem španělské automobilky.

BMW zatím ponechá ve výrobě svůj již poněkud letitý elektromobil i3. K němu se příští rok přidá na elektrický pohon přetvořené SUV X3, teprve poté přijdou první vozy této značky od samého počátku vyvíjené jako elektromobily.

Na veletrhu e-Salon v pražských Letňanech jsme prozkoumali mimo jiné elektrickou dodávku Maxus EV80. Její dovozce tvrdí, že nabízí víc než Volkswagen e-Crafter!

Jen pár dní po zahájení sériové výroby se v Praze představuje čistě elektrický Volkswagen ID.3 z nové rodiny elektromobilů. Na výstavišti v Letňanech je k vidění poprvé v některé ze zemí střední a východní Evropy.

Jednoznačným trendem v oblasti vývoje elektromobilů je nárůst výkonů elektromotorů zajišťujících jejich pohyb. Vyplývá to z čerstvé statistiky výzkumné společnosti Adamas Intelligence.

Také liftback ukrývající v sobě plug-in hybridní technologii představila automobilka Škoda pozvaným hostům během pražské premiéry nové generace vozu Octavia. Měli jsme možnost do něj usednout a prozkoumat způsob jeho ovládání.

Nabídka karosérií elektromobilů bude v relativně blízké budoucnosti zhruba stejně pestrá jako jsme byli uvyklí v éře aut se spalovacími motory.

Že se model Audi e-tron na e-rallye nehodí? A není hysterie způsobená nešikovností dvou italských posádek a prapodivným chováním komisařů FIA lichá a zbytečná? S modelem e-tron jsme po vlastní ose vyrazili zúčastnit se proslulé E-Rallye Monte-Carlo a vše si v praxi ověřili. Po zdolání více než 1100 soutěžních kilometrů jsme museli uznat, že tohle je nejvíc, co můžete v rámci soutěže regularity zažít. A e-tron se se všemi nástrahami tratě, na rozdíl od nás, popasoval na jedničku.

Dvě střední dodávky rozšíří od příštího roku nabídku užitkových elektrických vozidel. Obě připravili inženýři francouzského automobilového koncernu PSA.

Dá se s elektromobilem vyrazit do zahraničí? Během šesti dnů jsme za volantem e-tronu ujeli téměř 4000 kilometrů a projeli sedm evropských států. Kde se aktuálně nachází infrastruktura dobíjecích stanic a jak si s takovou cestou elektromobil poradí?